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多用途靠垫被生产原因、构成及优点分别是什么[ 12-09 09:53 ]
多用途靠垫被生产原因、构成及优点分别是什么 为解决上述存在问题,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产了一种操作使用方便、可同时兼具被子和靠垫用途的靠垫被。这种多用途靠垫被,它包括连接在一起的靠垫本体和被子,其特征是,靠垫本体由可展开或闭合在一起的正面和背面组成,其展开后设置在被子展开状态的中心部位置,正面和背面的内皮层与被子的外表面连接,被子折叠后可置于靠垫本体闭合后的内部,正面和背面外沿通过拉链连接。 靠垫本体的外表面即正面或背面设置有把手,该把手为软材料布体,便于靠垫被闭合成靠垫后提携。,正面和背面为四方形,被子外表面设置有折痕线,便于指导使用者沿折痕叠放收纳被子,防止错误的折叠方式对靠垫本体造成额外的膨胀力。靠垫本体外表面面料采用100%精梳棉印花面料,有良好的耐磨性,细腻柔软,健康安全。
汽车电热磁疗座靠垫构成及优点分别是什么[ 12-09 09:26 ]
汽车电热磁疗座靠垫构成及优点分别是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种汽车电热磁疗座靠垫,用来克服和解决取暖和保健的问题;汽车电热磁疗座靠垫由座垫、靠背、电热线、磁片、绝缘套、保温套、外罩、电源分线盒、电源线和电源插头组成,安装有电热线、磁片和电源分线盒的内垫置于绝缘套内,绝缘套外依次套有保温套和外罩构成座垫和靠背;座垫的后端和靠背的下端缝合在一起,座垫和靠背内的电热线经电源分线盒与另一端联接有电源插头的电源线连接;汽车电热磁疗座靠垫放置在汽车司机的座椅上,用来达到取暖和保健的作用,汽车电热磁疗座靠垫具有结构简单、生产制造容易、取暖保健的有益效果和优点。
汽车电热椅套生产原因及构成分别是什么[ 12-09 09:06 ]
汽车电热椅套生产原因及构成分别是什么 为了克服上述不足,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种具有加热,控温、吸潮、远红外线的功能适合流水线操作的,成本低、安装方便的汽车电加热椅套或椅垫。这种汽车电加热椅套或椅垫,它包括主要由座椅套或椅垫、缝制在椅套或座椅垫内的碳纤维电加热垫、控制系统组成。 碳纤维电加热垫的结构是由12V碳纤维多股线以网状编织并缝制固定在阻燃无纺布上,铜基镀银多股线以正弦波形式布于碳纤维网两端,热敏温度自控模块通过两根导线和碳纤维网串连并引出两条导线用于接通电路,并用特制碳布和阻燃纺织物将上述单元封装。碳纤维电加热垫采用明线缝纫方法,缝制在打孔皮革或纺织材料作为表层,海绵作为内衬层的椅套或椅垫内。控制系统包括有开关及热敏温度自控模块、继电器、保险组成。
3d拼接式专车专用车座套生产原因及构成分别是什么[ 12-09 08:52 ]
3d拼接式专车专用车座套生产原因及构成分别是什 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种3D拼接式专车专用车座套,解决了现有技术中存在的车座套不能完全将车座包襄严实容易造成车座被弄脏的问题。这种3D拼接式专车专用车座套,包括坐套和靠套两部分,坐套和靠套均包括四边形的中块,中块的三边均连接有中块边围,中块边围与中块之间呈夹角,中块边围又通过衔接边与边块连接,中块边围、衔接边、边块依次沿顺时针方向呈夹角,靠套的边块上开有一对头枕专孔,一对头枕专孔均布于边块的对称轴两边。
具有竹炭内胆的车用座靠垫特点及构成分别是什么[ 12-09 08:34 ]
具有竹炭内胆的车用座靠垫特点及构成分别是什么 由于采用了竹炭作填充物,利用竹炭超强的吸附、除湿、除臭、杀菌及抑菌特性,使得座靠垫透气性好、吸湿性强、能消除异味以及抑菌无污染,并能消除车内空气污染;由于竹炭本身具有生物红外线,乘坐者还能改善血液循环,有利于身体健康及预防褥疮的发生;而且由于竹炭布表面平整(中间层的竹炭粉分布均匀),因而所制成的座靠垫仍然具有柔软舒适的效果;也可广泛应用于各个家庭。
强磁腰垫及座椅护腰带生产原因和优点分别是什么[ 12-08 09:49 ]
强磁腰垫及座椅护腰带生产原因和优点分别是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种高磁场、结构稳定性高且保健效果更好有磁有效利用率更高的强磁腰垫。这种强磁腰垫,包括主支撑垫,主支撑垫上设有在主支撑垫正面至背面方向上开设的加强定位卡放孔,加强定位卡放孔内置放有强磁颗粒,主支撑垫的背面设有呈条状的骨架金属片,强磁颗粒在主支撑垫正面至背面方向投影面上的整个投影中占其总面积50%上的投影与骨架金属片在主支撑垫正面至背面方向投影面上的整个投影重合。
汽车座椅套生产原因和构成分别是什么[ 12-08 09:32 ]
汽车座椅套生产原因和构成分别是什么   有鉴于上述缺陷,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种汽车座椅套,可方便更换和拆卸,且能防止受力变形。这种汽车座椅套,包括安装在座椅上的座套和靠背套,其关键在于:座套上面覆盖有座垫,座垫与座套围绕座椅底座边缘可拆卸固定连接为一体,靠背套前面覆盖有背垫,背垫与靠背套围绕座椅靠背边缘可拆卸固定连接为一体,座套上固定设置有座垫粘接带,该座垫粘接带用于可拆卸粘接座垫,靠背套上固定设置有背垫粘接带,背垫粘接带用于可拆卸粘接所述背垫。
多功能椅套生产原因、构成及特点分别是什么[ 12-08 09:13 ]
多功能椅套生产原因、构成及特点分别是什么 针对所存在的缺陷而浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种多功能椅套,在满足椅套美观外,在椅套本体前部中间靠近腰部处设置的靠垫,能给人增加腰部的舒适感,缓解人们长期驾车的疲劳,起到对腰椎很好的保健作用。 这种多功能椅套,包括椅套本体和在椅套本体前部中间处设置的腰部靠垫两部分构成。椅套本体背部和侧部设置有收纳袋,可以放置汽车报纸、汽车杂志、水杯和其它日用品。椅套本体上部设置有粘贴开口,下部设置有固定系带。 椅套本体前部中间处设置的腰部靠垫,可以设置多个靠垫结构组合,满足不同驾驶者的舒适要求,缓解人们长期驾车的疲劳,起到对腰椎很好的保健作用。
汽车用自动按摩座、椅套怎么运作[ 12-08 08:58 ]
汽车用自动按摩座、椅套怎么运作 目前汽车安装的座椅、竹木塑料座垫、凉垫、充气垫都不能解决肢体与座椅间的动、静压关系,驾驶员的疲劳得不到改善。常感到下肢麻木,反应不灵活,行车易发困,造成驾驶失误,产生事故。 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产的一种汽车用自动按摩座、椅套,行车时对驾驶员能起一定的按摩作用,可消除或减轻部份驾驶疲劳。汽车用自动按摩座、椅套,分别将座、椅套套在座和椅背上,三通阀与空压机相连通,座、椅套两组橡胶管内通过换向室内活塞的左、右运动,使座、椅套内的压力相互交错变换,对人肢体的压力,完成按摩作功,促进血液循环达到缓解肢体的疲劳程度。
带护腰件的汽车椅套生产原因和结构特点分别是什么[ 12-08 08:43 ]
带护腰件的汽车椅套生产原因和结构特点分别是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司克服现有技术的缺陷,生产一种结构简单合理,能有效减少驾车带来的腰部疲劳和腰肌劳损,且能防治腰病,保健腰部和脊椎的汽车椅套。 这种带汽车护腰件的汽车椅套,包括椅套体,其结构特点是在椅套腰部入座处还设有汽车护腰件,该汽车护腰件包括弧形表层及位于表层内的填充层。弧形表层能支撑驾车时弯曲和悬空的腰部,防治腰部疾病保护腰肌。填充层采用软性太空棉,使腰部肌肉能很好的舒展开来,不至于有肌肉压迫感。 弧形表层与填充层之间还设有若干个磁条药包层,该磁条药包层由磁体和保健药剂组成。对人体腰部能提供合适的磁场及药物按摩作用,缓减驾车或乘车带来的疲劳。
保健汽车座椅套构成及特点分别是什么[ 12-07 10:16 ]
保健汽车座椅套构成及特点分别是什么 为了解决现有汽车座椅套舒适感差,外观造型単一,并不具备保健功能的不足之处,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产了ー种具有独特外观舒适度强,并对人体有保健功能的汽车座椅套。保健汽车座椅套,包括靠垫和坐垫,其特征是所述的靠垫和坐垫由分布有若干凸起的材料制造而成,该材料分为表层底层和中间层,表层和底层均为布料或皮革裁剪而成,中间层由表面分布满凸起形状的海棉、丝棉或乳胶发泡材料构成。表层、底层和中间层依据汽车座椅的形状大小裁缝为一体。由于汽车座椅套在表面分布若干个凸起,使其坐在座椅上有种自动按摩的功能,更好的提高舒适度,同时也增加汽车座位的美观性和实用性,达到更高的独特外观,舒适和保健作用。
快速加热的座椅加热垫出现原因和构成分别是什么[ 12-07 10:00 ]
快速加热的座椅加热垫出现原因和构成分别是什么   为此,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种加热迅速且具备调温功能的快速加热的座椅加热垫。这种快速加热的座椅加热垫,包括坐垫本体,坐垫本体形成有“V”字形的突起部,用于插入汽车座椅的缝槽里,坐垫本体内安装有两组不同功率的发热丝,一组发热丝为0.5欧/米,另一组发热丝为0.9欧/米;两组所述发热丝均布于坐垫本体内,每组发热丝分别电气连接有一个温控器,坐垫本体外部还设有接电插件,接电插件通过导线与发热丝和温控器电气连接;加热垫采用两种不同的发热丝进行加热,其中一组发热丝采用0.5欧/米的发热丝,另一组发热丝采用0.9欧/米的发热丝;在加热垫开始工作的前1min内,两种发热丝同时工作,这样就会起到快速升温的效果。当温度达到预设温度时,温控器断开,只剩下一种发热丝工作,用户还能根据需求选定哪组发热丝工作,环保节能。
高效散热型汽车座椅加热线生产原因、构成及特点分别是什么[ 12-07 09:44 ]
高效散热型汽车座椅加热线生产原因、构成及特点分别是什么 克服上述不足,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种散热效率高、使用寿命长的高效散热型汽车座椅加热线。 这种高效散热型汽车座椅加热线,它包括内部的防弹丝,防弹丝的外表面绕设有扁丝,扁丝为加热合金丝,扁丝的外部包覆有护套,扁丝与防弹丝形成面接触,扁丝与护套形成面接触。扁丝的横截面包括依次连接的上直线段、左圆弧段、下直线段以及右圆弧段,其中上直线段与下直线段上下平行布置,左圆弧段以及右圆弧段左右对称布置,左圆弧段以及右圆弧段的凸面向外设置,扁丝绕设于防弹丝上时,扁丝的下直线段与防弹丝的外表面形成面接触,护套包覆于扁丝外部时,扁丝的上直线段与护套的内壁形成面接触。 高效散热型汽车座椅加热线强度增大,耐热性好,加热均匀,具有散热效率高的优点,有优越的抗氧化性、表面负荷高、使用寿命长。且扁丝与护套以及防弹丝的接触面为面接触,因此增加了接触面积,从
汽车加热座椅生产原因、构成及其特点分别是什么[ 12-07 09:26 ]
汽车加热座椅生产原因、构成及其特点分别是什么 针对现有技术存在的不足,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种热效率高,健康节能环保的汽车座椅。这种汽车加热座椅,包含坐垫、靠椅、枕头,坐垫内安装固定有加热装置,加热装置包括由电源线串联在同一电路上的碳晶电热膜,电流控制器、温度控制器、以及开关,加热装置通过电源线并入汽车整车电路中。采用碳晶电热膜加热替代了传统的电热丝加热,电能的转化效率高达98%以上,不仅省电,而且热效率高,升温快,而且是通过红外线进行热传输,不仅发热均匀,而且可以改善人体的微循环,促进新陈代谢,提高人体免疫力,而且温度控制器上设有数字显示功能,而且有温度过热保护装置,不仅实用,而且大大提高了安全性。
车用座椅保护套生产原因和构成分别是什么[ 12-07 09:02 ]
车用座椅保护套生产原因和构成分别是什么 针对上述缺陷,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种与人体贴合效果好、能更好地固定身体、有效防震防急转、有利于提升长时间驾乘舒适感的车用座椅保护套。这种车用座椅保护套,包括保护套本体、硬质板、软质挡块、软质凸条、卡扣;保护套本体为软质的夹层结构,其中固定有硬质板;保护套本体表面中部安设有对称的两个软质挡块,下部安设有横向长条形的软质凸条;保护套本体由一至多个卡扣连接成闭合的中空结构。卡扣为多档位卡扣,硬质板为硬质橡胶板,软质挡块、软质凸条为高回弹海绵结构。与人体贴合效果非常好,能够很好地固定身体,有效预防了振动和急转对人体造成的不良影响,大大提升了长时间驾乘过程中的舒适感。
控温电热腰带出现原因和构成分别是什么[ 12-06 09:56 ]
控温电热腰带出现原因和构成分别是什么 新型所设计的控温电热腰带,它主要包括上表面层和下表面层,在上表面层及下表面层之间排布有发热丝,上表面层及下表面层均为长条形,且 中间位置的宽度大于两端的宽度,在上表面层的一端由端头向中间依次设有竖直的子母贴和水平的子母贴,在下表面层的相对于上表面层上有子母贴的另一端设有水平的子母贴。这种结构特点,使中间位置的宽度较大,可增加腰部的保护面积,使护腰效果更好,而且在一端设有水平的子母贴和竖直的子母贴,与另一端的水平子母贴配合,使其粘贴更加牢固,且收缩范围大。发热丝与温控开关连接,温控开关与插头连接。可实现对发热丝温度的精确控制,提高使用性能。控温电热腰带,其中间位置的宽度较大,可增加腰部的保护面积,使护腰效果更好,而且在一端设有水平的子母贴和竖直的子母贴,与另一端的水平子母贴配合,使其粘贴更加牢固,且收缩范围大。同时利用温控开关的控制,可实现对发热丝 温度
电加热护腰出现原因、构成和特点分别是什么[ 12-06 09:40 ]
电加热护腰出现原因、构成和特点分别是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司克服现有技术之不足,生产一种通过电热膜进行供暖的电加热护腰,较之现有的电加热护腰,有安全舒适、易于清洁的优点。 一种电加热护腰,包括护腰,护腰两端设有贴扣,以绕过人体的腰部互相搭扣,还包括发热体;护腰设有发热体安装袋,该发热体安装袋设有供发热体装入或抽出的开口;发热体包括电热膜和布套,该电热膜设有电源线,该布套将电热膜完全包裹并设有供电源线穿过的小孔。 通过电热膜对护腰进行供暖,以达到保暖的效果;电热膜相较传统的电阻丝发热,发热更为均匀,材质更为柔软,提升了产品的舒适度;同时,发热体可拆卸地安装于护腰上,当护腰需要清洁或发热膜需要更换时,仅需将发热体取出,即可对护腰进行清洁或更换发热体,更为安全可靠、使用方便。
电动车专用电热护膝出现原因和构成分别是什么[ 12-06 09:18 ]
电动车专用电热护膝出现原因和构成分别是什么 为了解决上述问题,浙江杭州日盛电热制品有限公司发明一种结构简单合理,使用方便有效的电热护膝。设若干块长方形的布将它们复合成一块,在布与布之间的夹层内设置电热丝,再设置一段导线与电热丝相接,在长方形的布块两侧的两个边,分别与两个三角形的布块垂直连接,这样就构成一个如簸箕半弧形的罩,这罩能将骑电动车人的弯曲并拢的双腿包括膝盖在内大面积罩住。由于此时人的两腿并拢的,彼此间即可以相互取暖又可以防止外部的空气侵入,为了避免在停车时不影响用脚支撑地,在罩的下部设置松紧布。为了使罩能够不易脱落,在其上部设两个带松紧的挂钩分别挂在电动车座的两端,这样就构成一个简易的护膝。在使用时再将导线与电动车的电源连接即可给护膝加热,从而更好的达到保暖的效果。
调温电护膝结构是什么[ 12-06 08:55 ]
调温电护膝结构是什么 现在因为气候寒冷、空气潮湿中老年人患关节炎的人较多,护膝用品多数是针织用品,不能充分保暖,而有的电护膝保温时间不长,或不能调温。 浙江杭州日盛电热制品有限公司克服上述缺点而生产一种调温电护膝。新型的调温电护膝,包括护膝内层和外层,在护膝内层和外层之间有两条电热线AB和转换开关,两条电热线AB和转换开关、电源线相连,两条电热线AB平行、间隔一定距离放置,转 换开关可以改变电热线的连接方式,即两条电热线有并联、串联和单独使用的连接方式,再加上空档,从而达到改变电热线的消耗功率,也就达到了调温目的。 调温电护膝,其中两条电热线是规格相同的两条电热线,护膝内层和外层由人造皮革、各类布料制作。调温电护膝,其中护膝两端可以用扣子、拉链连接,也可以用绑带、松紧带连接。该连接电路还可以用于电拖鞋、电保暖衣。
加热型电动车挡风被构成和特点分别是什么[ 12-06 08:45 ]
加热型电动车挡风被构成和特点分别是什么 针对现有挡风被存在的不足,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种结构简单、不易损坏、加热保温效果好的加热型电动车挡风被。 一种加热型电动车挡风被,包括一体结构的挡风被本体和手套,挡风被本体和手套由内到外依次包括棉布层、夹棉层和防水层,夹棉层内均布有电热丝;电热丝与设置在挡风被外部的导电外线连接,该导电外线通过继电开关与三通接口连接;继电开关内设置有一个恒温器,该恒温器的温度范围为30-40°。电热丝布满整个挡风被本体和手套,分布方式为并列排布和网状排布。继电开关的外壳上设置有连接板,该连接板上有螺栓孔,U型卡箍的自由端分别于螺栓孔配合连接。 加热型电动车挡风被结构简单,便于折叠,不易损坏,维修方便,使用寿命长,生产成本低,销售价格低,适合各个层次的消费者购买。
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