现有的车辆和家庭座位上使用的座靠垫多以棉或化纤为面料，中间的填充层采用海绵。该类座靠垫使用时虽具有柔软舒适的效果，但存在着透气性差、较为潮湿的缺陷，往往容易造成使用者皮肤过敏的不适反应。克服上述不足，浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种改进的车用座靠垫，该座靠垫应具有透气性好、吸湿性强的特点。这种具有竹炭内胆的车用座靠垫，包括底层面料和表层面料，两层面料的中间夹有填充层，填充物是竹炭布，竹炭布的结构是在两层无纺布中间均匀分布着小颗粒竹炭，并且复合粘接成为一体。

　　由于采用了竹炭作填充物，利用竹炭超强的吸附、除湿、除臭、杀菌及抑菌特性，使得座靠垫透气性好、吸湿性强、能消除异味以及抑菌无污染，并能消除车内空气污染；由于竹炭本身具有生物红外线，乘坐者还能改善血液循环，有利于身体健康及预防褥疮的发生；而且由于竹炭布表面平整(中间层的竹炭粉分布均匀)，因而所制成的座靠垫仍然具有柔软舒适的效果；也可广泛应用于各个家庭。

　　填充物主要采用竹炭材料制作，包括用粉状或颗粒状竹炭制成的炭布(或炭毡布)。一般而言，粉状竹炭和小颗粒竹炭可采用粘接的方式与包装布复合为一体；而颗粒状竹炭则需分别灌入一个个小袋，并把这些小袋整齐排列固定在包装布上。采用竹炭布作为填充层，具体结构是在两层无纺布中间均匀分布着小竹炭颗粒，并且通过高温压机进行压熔复合，使两面的化纤无纺布熔融后与中间的小颗粒竹炭粘接成为一体。其压熔复合工艺是常规工艺，所生产的竹炭布也可外购获得。该竹炭布通过缝制工艺连接在座靠垫上，可制成各种规格和形状。为增加舒适性，也可根据需要增加海绵层或其它弹性材料。